Đường Võ Chí Công – trục giao thông huyết mạch kết nối khu vực cảng biển, cao tốc và các khu đô thị lớn phía Đông TP.HCM – đang đối mặt với tình trạng quá tải nghiêm trọng. Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng, Sở Xây dựng TP.HCM mới đây đã có báo cáo gửi Ban Kinh tế – Ngân sách HĐND TP, đề xuất đưa việc xây dựng hoàn thiện đường Võ Chí Công (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến cầu Phú Hữu) và cải tạo, mở rộng cầu Phú Mỹ vào danh mục các công trình trọng điểm, cấp bách cần ưu tiên khởi công trong giai đoạn 2026-2030.
“Nút thắt cổ chai” trên trục đường huyết mạch
Đường Võ Chí Công đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông phía Đông, bao gồm cảng Cát Lái – Phú Hữu, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy và khu vực cảng Hiệp Phước. Tuy nhiên, trái ngược với vai trò chiến lược đó, tuyến đường này thường xuyên rơi vào cảnh ùn ứ, đông đúc phương tiện cả ngày lẫn đêm.
Hiện trạng của đoạn từ cầu Phú Mỹ đến cầu Phú Hữu chỉ có 3 làn xe, trong đó hai làn ô tô rộng 7,5m và một làn xe máy rộng 3m. Sự không đồng bộ còn thể hiện rõ tại các cây cầu trên tuyến khi bề rộng chỉ khoảng 8,5m, thậm chí làn xe hai bánh tại các cầu như Kỳ Hà 1, 2 và 4 bị thu hẹp chỉ còn 1,5m mà không có dải phân cách cứng. Điều này tạo thành các “nút thắt cổ chai”, không chỉ gây kẹt xe kéo dài mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất lớn cho người đi xe máy.
Chia sẻ về thực trạng này, các tài xế container cho biết họ phải di chuyển từ tờ mờ sáng để tránh ùn tắc, bởi chỉ cần một va chạm nhỏ trên tuyến đường này cũng đủ làm tê liệt cả hệ thống giao thông lân cận như Nguyễn Thị Định, Mai Chí Thọ. Ở góc độ người dân, làn đường xe máy nhỏ hẹp hiện tại khiến việc tham gia giao thông trở thành nỗi ám ảnh khi phải thường xuyên len lỏi giữa dòng xe tải nặng.
Giải pháp hạ tầng trọng điểm giai đoạn 2026-2030
Để giải quyết tình trạng này, Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất dự án hoàn thiện đường Võ Chí Công với chiều dài 8,3km, mặt cắt ngang 67m, tổng mức đầu tư dự kiến gần 5.500 tỉ đồng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã được giao lập đề xuất chủ trương đầu tư cho công trình này.
Về phương án triển khai, Ban Giao thông kiến nghị áp dụng phương án thiết kế hoàn chỉnh theo quy hoạch 12 làn xe, trong đó tuyến chính bố trí 8 làn xe tốc độ 80km/h và bố trí làn song hành hai bên với 4 làn xe tốc độ 60km/h. Dự kiến, tiến độ triển khai sẽ bắt đầu từ năm 2026, hoàn thiện các thủ tục đầu tư và lựa chọn nhà thầu trước khi khởi công vào quý II/2027, mục tiêu hoàn thành công trình vào quý IV/2028.
Bên cạnh đó, nhằm đảm bảo kết nối đồng bộ, Sở Xây dựng cũng đề xuất dự án mở rộng cầu Phú Mỹ lên tối thiểu 8 làn xe với vốn đầu tư hơn 11.600 tỉ đồng, cùng các dự án nâng cấp đường Nguyễn Duy Trinh và Nguyễn Thị Định để khơi thông hoàn toàn các điểm nghẽn tại cửa ngõ phía Đông.
Cú hích cho bất động sản khu vực và tiềm năng từ Imperia Sensa Park
Việc TP.HCM quyết liệt thúc đẩy mở rộng đường Võ Chí Công không chỉ giải tỏa “cơn khát” hạ tầng cho cư dân mà còn tạo đòn bẩy lớn cho các dự án bất động sản chiến lược tại khu vực phường Phú Hữu, TP. Thủ Đức, điển hình như dự án Imperia Sensa Park của MIK Group.
Vị trí của Imperia Sensa Park nằm gần nút giao Vành đai 2, nơi vốn chịu ảnh hưởng trực tiếp từ lưu lượng giao thông trên trục đường Võ Chí Công. Khi dự án mở rộng đường Võ Chí Công hoàn thành, giá trị của các dự án bất động sản tại khu vực này sẽ được nâng tầm nhờ những tác động tích cực:
- Tối ưu khả năng kết nối: Việc nâng cấp tuyến đường huyết mạch giúp cư dân Imperia Sensa Park rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển vào trung tâm Quận 1, khu Công nghệ cao hoặc đi về các tỉnh lân cận. Điều này giải quyết bài toán giao thông vốn là mối quan tâm hàng đầu của khách hàng khi chọn nơi an cư.
- Gia tăng giá trị bền vững: Hạ tầng giao thông luôn được coi là “xương sống” quyết định biên độ tăng giá của bất động sản. Sự hoàn thiện của đường Võ Chí Công và cầu Phú Mỹ sẽ là bảo chứng cho tiềm năng tăng giá trị tài sản trong tương lai tại khu vực Phú Hữu.
- Nâng cao chất lượng sống: Sự thông thoáng của hạ tầng giao thông góp phần làm giảm khói bụi, ô nhiễm và tiếng ồn, từ đó kiến tạo không gian sống trong lành và hiện đại hơn cho cộng đồng cư dân tại các đại đô thị như Imperia Sensa Park.
Với quyết tâm của chính quyền thành phố thông qua việc ưu tiên nguồn vốn và lên kế hoạch triển khai cụ thể, dự án mở rộng đường Võ Chí Công được kỳ vọng sẽ sớm trở thành động lực tăng trưởng mới, đưa khu vực phía Đông trở thành trung tâm giao thương sầm uất và điểm đến an cư lý tưởng trong tương lai.
